随着石化工业的发展，阻火器在油气回收、火炬放空系统、燃料气系统等方面已得到了广泛应用。但是，由于过去没有统一标准，所以在使用中存在问题较多。例如：储罐阻火器与管道阻火器不分，部分企业仍用早已淘汰的金属网式阻火器。因此，给生产安全带来了潜在危险。为避免造成重大经济损失和人身伤害事故，特整理出阻火器类型详细分类。

一、按用途分

阻火器按用途可分为

1、加油站阻火器；

2、车用阻火器；

3、火车油槽车阻火器；

4、汽车油槽车阻火器；

5、加热炉阻火器；

6、火炬阻火器；

7、排风导管阻火器；

8、船用阻火器；

9、乙炔阻火器；

10、氢气放空阻火器等。

二、按阻火器阻止火焰速度分类

1、阻爆燃型阻火器；能阻止以亚音速传播的爆炸火焰通过

2、阻爆轰型阻火器；能阻止以冲击波为特征、

3、耐烧型阻火器。

三、按安装位置分

1、管端阻火器：安装在排气管的端部；

2、管道阻火器：安装在管道中间位置。

四、按结构形式分

1、金属网型阻火器

以不同目数的金属丝网重叠起来组成阻火层。这种阻火器由于本身结构达不到阻火性能，已被取代。

2、波纹型阻火器

这种结构阻火器由不同的波纹板和平板缠绕成不同规格孔隙的阻火层，阻火层上由相同尺寸的三角形孔隙阻成，波纹的高度根据阻止火焰速度设计，因此制造较为简单，能阻止爆燃和爆轰火焰通过，被广泛应用。

3、泡沫金属型阻火器

阻火器的阻火层用多孔隙的泡沫金属，其结构与多孔隙的泡沫塑料相似。其金属中铬的含量不少于 15%，不大于 40%，容重不小于0.5×103kg/m3。其优点体积小，重量轻，但阻力大，易堵塞。

4、平行板型阻火器

阻火器的阻火层由不锈钢薄板垂直平行排列而成，板间隙在 0.3～0.7mm之间。而形成许多细小的通道。这种结构能承受较猛烈的爆炸。它易于制造和清理，但体积大，流阻大。

5、多孔板型阻火器

阻火器的阻火层用不锈钢薄板水平方向重叠而成，板上有许多细小的缝隙或许多细小的孔眼，而形成了许多有规律的通道。板与板之间有0.6mm的间隙，形成固定的间距，这种阻火器的阻力小，但不能承受猛烈的爆炸。

6、水封型阻火器

水封型阻火器用于阻止、节制气流。其原理是利用水位差的性能来阻止火焰通过。可用于含少量固体粉尘的物料体系，其结构简单，体积大，因此使用上有其局限性。

7、充填型阻火器

其阻火层为充填物砾石、陶瓷环和玻璃珠等充填物、利用充填物之间的空隙阻止火焰通过。充填型阻火器结构简单，但流阻大，能有效阻止爆轰火焰通过。